
本網(wǎng)訊 對于大多數(shù)車主來說,買豪車不容易,養(yǎng)車更難,油費(fèi)、停車費(fèi)、保險費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)各類花錢都不少。尤其是在4S店做保養(yǎng),動輒上千上萬。
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李巖石曾在4S店做管理工作近10年,據(jù)他介紹,對于像奔馳、寶馬、奧迪這樣的4S店來說,車主在3年的出保期之后,店內(nèi)客戶流失率達(dá)到40%。
然而,對于車齡超過3年的高端車車主來說依然很頭疼,4S店是貴,但是質(zhì)量有保證;路邊攤便宜了,但是質(zhì)量又沒法保證,在市場中缺乏一個中間態(tài)的選擇。
李巖石告訴創(chuàng)業(yè)邦,之所以在汽車后市場沒有出現(xiàn)一個處在4S店和路邊攤兒中間業(yè)態(tài)的選擇,是因為汽車保養(yǎng)維修店鋪的前期投入非常高,土地、廠房、維修技師、品牌運(yùn)營管理等成本都非常高,單店投入就得上千萬,因此有投資10家這樣單店能力的人還不如直接去做4S店。
此外,汽車維修保養(yǎng)還是一個基于地理位置服務(wù)的行業(yè),即使曾經(jīng)出現(xiàn)了這樣的單店也只能覆蓋有限的范圍。
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車主保養(yǎng)貴、保養(yǎng)難,4S店的生意也不好做。
很多4S店的產(chǎn)能其實都是有冗余的。以北京為例,共有大小4S店大約700余家,平均每店10個機(jī)修工位,10個鈑金工位,但工位的利用率不足50%,那就相當(dāng)于有7000多個空閑工位,投資回報率很低。
此外,4S店在數(shù)十年的發(fā)展過程中幾乎沒有發(fā)生太大變化,整個行業(yè)十分傳統(tǒng),在互聯(lián)網(wǎng)改造以及數(shù)據(jù)化程度方面還及其低,但是4S店的經(jīng)營者又極大受制于主機(jī)廠商,即使看到市場變化也沒辦法發(fā)力改變。
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基于如上兩點,汽車行業(yè)從業(yè)多年的李巖石在2015年創(chuàng)辦了“�?�”。�?沟淖龇ㄊ�,通過共享中檔車4S店的工位、場地等資源,通過培養(yǎng)自己的專職維修技師,積累自己的維修方案,來用60%的價格服務(wù)奔馳、寶馬、奧迪等高端車車主。
恰好當(dāng)時國家政策法規(guī)層面也出臺了新的品牌管理辦法,鼓勵單店去維修綜合類的車輛品牌。當(dāng)時從原來供職的4S店集團(tuán)出來,因為看好這一趨勢很多4S店的高管經(jīng)理以及主機(jī)廠商的一些朋友也一起參與創(chuàng)業(yè)。
李巖石自己召集和培訓(xùn)了自己的專職維修技師團(tuán)隊,掌握了配件資源的自主進(jìn)貨渠道,搭建了自己的CRM管理系統(tǒng),先開了第一家店。在此基礎(chǔ)上,�?拱颜麄維修能力和維修團(tuán)隊配置提取出來進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化,再和其他中檔4S店合作。

此外,在互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)方面,�?篂榭蛻艚�(shù)據(jù)化維修檔案,通過標(biāo)簽化的方式管理車型故障及維修方案,通過聯(lián)網(wǎng)設(shè)備紀(jì)錄維修技師的作業(yè)工時,通過利潤分配提高他們的積極性。此外,還積極利用小程序等新技術(shù)為客戶發(fā)放優(yōu)惠券。
截止目前,牛咖斯已經(jīng)在北京、河北、山東等地開了20多家店,服務(wù)3萬多奔馳、寶馬、奧迪等高端車車主。在線下服務(wù)的同時,�?惯建立了專門的車主社群,有專門的技師負(fù)責(zé)回答車主的疑慮或問題。
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牛咖斯模式的核心在于,要同時滿足4S店維修標(biāo)準(zhǔn)、比4S店價格更便宜、質(zhì)量能保證、在地域上覆蓋足夠多的車主等多個條件。李巖石告訴創(chuàng)業(yè)邦,這需要對行業(yè)足夠深的了解和極高的資源聯(lián)通能力。
在未來,李巖石告訴創(chuàng)業(yè)邦,�?沟暮诵母谟跀�(shù)據(jù)積累的價值,從而在整個公司把固定車型的維修方案沉淀和共享,比如某一車型在跑到4萬公里大概率會出現(xiàn)固定的故障,�?沟木S修技師就知道該用什么樣的配件和工藝去解決,而所有的維修方案都將成為公司的資產(chǎn)。
在核心創(chuàng)始團(tuán)隊方面,�?咕奂�4S店、主機(jī)廠商、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和技術(shù)背景的人才,李巖石曾管理的公司在全國開設(shè)15家4S店面,年度營業(yè)收入超過60億。
在融資方面,�?瓜群螳@得2輪融資。2017年2月,�?乖谛氯鍜炫啤�
關(guān)于未來,李巖石表示將與4S店合作拓展更多的店面,增大服務(wù)范圍,目前有上百家4S店有合作意向。 |