據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，從9月開始，陸續(xù)有消費(fèi)者投訴，稱自己在航空公司的官網(wǎng)上訂購了機(jī)票之后，就收到了一條短信說“航班被取消了”，要求聯(lián)系短信中提供的一個(gè)400開頭的“客服號(hào)碼”，結(jié)果在通話過程中，提供了個(gè)人銀行賬戶，蒙受了幾百甚至數(shù)千元不等的損失。究竟是誰泄漏了客戶的信息？
大連乘客朱佳（化名）10月4日在南方航空公司官網(wǎng)上購買了一張由上海浦東飛往大連的機(jī)票。就在起飛前一天晚上十點(diǎn)多，她收到了一條106開頭的號(hào)碼發(fā)來的短信，短信顯示，“CZ6524航班因飛機(jī)故障取消，需要乘客與其聯(lián)系辦理退票手續(xù)”，還附上了一個(gè)400開頭的“客服電話”。
朱佳與這個(gè)“客服”電話聯(lián)系上后，對(duì)方以“系統(tǒng)升級(jí)”為由，要求其提供儲(chǔ)蓄卡的號(hào)碼和驗(yàn)證碼，聲稱用于退款和收取手續(xù)費(fèi)。隨后朱佳卡上2000元錢被轉(zhuǎn)走。
不僅是南航，在東航、山東航空等多家航空公司網(wǎng)站上訂票的消費(fèi)者也有類似經(jīng)歷。記者從中國民航局消費(fèi)者投訴事務(wù)中心、航空公司以及中航協(xié)方面獲悉，最近他們確實(shí)收到了類似投訴。
中航協(xié)：這邊是有的，但是我們這邊只是負(fù)責(zé)接電話，如果有這樣的情況，由我們處理部門的同事來進(jìn)行處理。
消費(fèi)者在意識(shí)到遭遇詐騙短信后，提出了一個(gè)共同的疑問：詐騙方是如何知道乘客姓名、航班班次、訂單號(hào)甚至是身份證號(hào)、護(hù)照號(hào)等詳細(xì)信息的？
除了春秋航空外，中國大陸的航空公司都是使用中航信的訂票系統(tǒng)，數(shù)家航空公司在同一時(shí)間出了問題，中航協(xié)堅(jiān)稱問題不在自己。
中航協(xié)：這個(gè)東西具體為什么信息泄漏了，最終的解釋權(quán)還是由航空公司來解釋，我們這邊就是做技術(shù)維護(hù)，比如系統(tǒng)出問題，或者系統(tǒng)數(shù)據(jù)不對(duì)，其它我們都無權(quán)處理。
航空公司的反應(yīng)如何？
東方航空公司的回應(yīng)是，這不是航空公司的問題。
東方航空：如果說您之前有通過其它途徑，比如代理、其他網(wǎng)站有登記過一些航班信息，只要是民航系統(tǒng)的，能夠訂票買賣機(jī)票的代理，只要調(diào)出旅客的身份證號(hào)碼，就能調(diào)出您的客票信息，您不是在它那里訂票，它也能調(diào)出來的。航空公司對(duì)代理是沒有監(jiān)管權(quán)的，代理只要有民航資質(zhì)，他們就能買賣各個(gè)航空公司的機(jī)票。
航空公司表示，中航協(xié)才對(duì)代理有監(jiān)管權(quán)，信息泄漏問題，應(yīng)該找中航協(xié)。對(duì)此中航協(xié)并不認(rèn)同，他們承認(rèn)對(duì)于機(jī)票代理有監(jiān)管權(quán)，但是現(xiàn)在還很難說問題究竟出在了誰身上，直接推給自己太不公平。
中航協(xié)：現(xiàn)在不能確認(rèn)是哪個(gè)環(huán)節(jié)把個(gè)信息被人惡意利用。涉及到的環(huán)節(jié)眾多。 |
