在競(jìng)爭(zhēng)激烈的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，同一個(gè)領(lǐng)域具有兩家甚至多家勢(shì)均力敵者不足為奇。近年來，越來越多的“死對(duì)頭”打著打著就選擇了合并。近日，58同城和趕集網(wǎng)這對(duì)老冤家宣告停戰(zhàn)。
“牽手”對(duì)雙方來說當(dāng)然是好事。之前，兩家業(yè)務(wù)高度重合，在廣告上的“燒錢大戰(zhàn)”也愈演愈烈，合并的直接結(jié)果是減少惡性競(jìng)爭(zhēng)，提升市場(chǎng)議價(jià)權(quán)，推廣成本和銷售成本也隨之大幅下降。在脫離了既有業(yè)務(wù)層面打架的情形后，雙方終于可以無所顧忌地加大對(duì)創(chuàng)新性業(yè)務(wù)的投入，成功概率也會(huì)相應(yīng)提高。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來說，合并之后，1+1能不能大于2，還是個(gè)未知數(shù)。
消費(fèi)者能否受益？長(zhǎng)久以來，58同城和趕集網(wǎng)的廣告大戰(zhàn)確實(shí)提高了各自的知名度，但對(duì)網(wǎng)站核心業(yè)務(wù)提升并沒有直接意義，雙方在總體服務(wù)方式上的革新力度不大。合并之后，新公司在分類信息領(lǐng)域再無抗衡對(duì)手，針對(duì)個(gè)人收費(fèi)也就沒有后顧之憂，以后發(fā)個(gè)租房消息都有可能需要交費(fèi)，這無疑是消費(fèi)者不愿意看到的。
無獨(dú)有偶，今年情人節(jié)，曾經(jīng)的冤家對(duì)頭快的打車和滴滴打車高調(diào)“閃婚”。牽手之后，他們的“燒錢”力度的確大幅減少了，但在大眾關(guān)注的規(guī)范打車軟件使用、保障行車安全、維護(hù)行業(yè)營(yíng)運(yùn)秩序等問題上，雙方都沒有拿出更好的解決辦法。如果強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合只是有利于商家獲得更多的商業(yè)利益，而沒有真正提升服務(wù)質(zhì)量，最終會(huì)遭遇消費(fèi)者用腳投票。
如何提升服務(wù)質(zhì)量？一方面，要加大在創(chuàng)新產(chǎn)品和模式上的投入，更好把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。優(yōu)酷網(wǎng)、土豆網(wǎng)合并后，致力打造一個(gè)以互聯(lián)網(wǎng)視頻為基礎(chǔ)，線上線下融合的文化娛樂產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，形成更明顯的協(xié)同效應(yīng)。另一方面，要從用戶的需求出發(fā)，集中人力、財(cái)力等資源深耕“O2O”領(lǐng)域，形成良性競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)58同城和趕集網(wǎng)的聯(lián)姻來說，只有基于各自品牌特色，為不同客戶提供個(gè)性化服務(wù)，同時(shí)提高信息發(fā)布門檻和審核標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)網(wǎng)站的整體信息質(zhì)量水平，更好保護(hù)用戶利益，才能真正在分類廣告網(wǎng)站的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟。
事實(shí)上，58同城、趕集網(wǎng)的合并只是第一步。對(duì)于這家新成立的包羅萬象的網(wǎng)站來說，在人員調(diào)整、企業(yè)文化組合、開拓新市場(chǎng)等方面，都面臨著不小的挑戰(zhàn)。但萬變不離其宗，讓產(chǎn)品和服務(wù)向著更好更優(yōu)的方向邁進(jìn)，是比“在一起”更值得思考的話題。 |
