中國(guó)企業(yè)文化傳播網(wǎng)訊（劉洋博） “道雖通不行不至，事雖小不為不成，從每件小事做起，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起”這是中鐵一局西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程輔助生產(chǎn)設(shè)施工程項(xiàng)目工區(qū)長(zhǎng)劉嘉的工作信條。
劉嘉是一名新時(shí)代下的“90”后，年紀(jì)不大，但他身上卻少了一點(diǎn)一般年輕人的心浮氣躁，反而多了一些同齡人所少見的踏實(shí)穩(wěn)重。身為西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程輔助生產(chǎn)設(shè)施工程項(xiàng)目部工區(qū)長(zhǎng)的他，每天一大早起床，他便開始了一天繁忙的工作。
學(xué)無(wú)止境，止于至善
劉嘉自2017年7月參加工作以來(lái)，先后在中鐵一局廈門后溪車輛段、咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期項(xiàng)目工作，畢業(yè)后，由于第一次實(shí)際接觸測(cè)量工作，專業(yè)技能掌握不透徹。他深知測(cè)量是一項(xiàng)繁瑣的工作，最重要的是精準(zhǔn)和精細(xì)。盡管只是最基礎(chǔ)的放線工作，但他不允許自己有一絲一毫的偏差。他每次上工地都會(huì)帶著工程學(xué)習(xí)書籍和測(cè)量規(guī)范，他給自己定的第一個(gè)小目標(biāo)就是兩個(gè)月內(nèi)基本掌握測(cè)量所需專業(yè)知識(shí)。
儀器需要多久校準(zhǔn)一次……剛接觸測(cè)量的劉嘉簡(jiǎn)直成了“問(wèn)題庫(kù)”，但凡逮著個(gè)人，就會(huì)詢問(wèn)不停。在他的工作筆記本上，記錄著密密麻麻的尺寸數(shù)據(jù)和示意圖。每次測(cè)量任務(wù)完成了，他都會(huì)在工地上逗留，邊看規(guī)范邊現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操，還和施工員們一起查看工地，熟悉施工流程。
在毫無(wú)遮擋的工地上，他一站就是一整天，忍受著太陽(yáng)的暴曬和蚊蟲叮咬，臉上的皮被曬得脫了一層又一層，就這樣，他如饑似渴地學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，逐漸掌握了測(cè)量技術(shù)要領(lǐng)，并成為廈門后溪車輛段項(xiàng)目的測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)。“不怕不會(huì)，就怕不學(xué)。即便是失敗了，大不了從頭再來(lái)一次，但絕不能認(rèn)輸！”劉嘉遇到了不少難題，但他從不服輸。
困難當(dāng)頭，責(zé)任在前
2021年8月，咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程輔助生產(chǎn)設(shè)施工程建設(shè)剛開始，施工隊(duì)伍到了現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)還是原始地貌沒(méi)有測(cè)量。那時(shí)候他每天步行三公里進(jìn)行測(cè)量放線。在這里吃完早餐坐車去北區(qū)，因?yàn)槁烦痰脑蛭顼埦驮诼愤吅褪┕り?duì)工人一起吃。
俗話說(shuō)：工程未動(dòng)，測(cè)量先行。測(cè)量是工程的眼睛，施工現(xiàn)場(chǎng)的所有結(jié)構(gòu)，都要按照標(biāo)準(zhǔn)尺寸經(jīng)過(guò)測(cè)量放線以后反映在施工現(xiàn)場(chǎng)。開工前，道不明、路難行，測(cè)量原始地貌是最辛苦的，這是土方量計(jì)算的起算數(shù)據(jù)，不但要確保測(cè)量點(diǎn)的精度，還要掌握地形的起伏變化。再通過(guò)一次次的反復(fù)計(jì)算方能確定最終數(shù)據(jù)。當(dāng)時(shí)的全站儀提供的坐標(biāo)點(diǎn)未能做到通視，測(cè)量難度增加，劉嘉帶著儀器一遍一遍進(jìn)行復(fù)測(cè)，保證了施工生產(chǎn)任務(wù)的正常開展。
主動(dòng)請(qǐng)纓，沖鋒在前
2022年4月，項(xiàng)目各單體逐漸進(jìn)入主體施工，因項(xiàng)目各單體均為一二層建筑，后期施工測(cè)量較少，劉嘉主動(dòng)申請(qǐng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)的管理，負(fù)責(zé)離項(xiàng)目部十多公里遠(yuǎn)的2#小區(qū)建筑面積3900㎡的車輛維修中心、建筑面積5800㎡的1#消防執(zhí)勤點(diǎn)及室外深5米長(zhǎng)160米的綜合管溝。在保證安全質(zhì)量的前提下完成業(yè)主規(guī)定的2個(gè)月主體封頂目標(biāo)，得到了項(xiàng)目和甲方的一致好評(píng)。
2023年3月項(xiàng)目進(jìn)入了以往從未接觸過(guò)的領(lǐng)域---機(jī)場(chǎng)不停航施工。不停航施工存在點(diǎn)散、施工區(qū)域廣、進(jìn)出口道口麻煩、每個(gè)施工區(qū)域之間需要機(jī)場(chǎng)安檢引領(lǐng)車引領(lǐng)、協(xié)調(diào)工作量較大。劉嘉作為不停航施工的總體負(fù)責(zé)，從人員車輛進(jìn)場(chǎng)前的信息收集，人員車輛辦證、到進(jìn)場(chǎng)前的安全教育、人員車輛、工具的安全檢查，進(jìn)道口時(shí)間過(guò)長(zhǎng)對(duì)工人的安撫工作，每一項(xiàng)工作必須嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，在道口從未發(fā)現(xiàn)違禁品及人員車輛私自亂跑情況。為了避免與其它施工單位進(jìn)場(chǎng)沖突劉嘉每天7點(diǎn)起來(lái)帶著工人到機(jī)場(chǎng)安檢道口排隊(duì)進(jìn)場(chǎng)施工，為了增加有效的工作時(shí)間每天中午不出來(lái)讓外面的人送盒飯到施工區(qū)域與工人一起簡(jiǎn)單地吃點(diǎn)，在施工區(qū)域稍作休息，接著繼續(xù)完成今天的施工內(nèi)容。
經(jīng)過(guò)在機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目部2年多的歷練，如今的劉嘉得已經(jīng)成長(zhǎng)為咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程輔助生產(chǎn)設(shè)施工程項(xiàng)目的技術(shù)骨干，他用實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)了屬于新時(shí)代青年的擔(dān)當(dāng)和作為，將挫折和壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭?dòng)力，越是困難越向前、越是辛苦越磨練，他正以?shī)^斗之青春，譜寫出屬于咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程輔助生產(chǎn)設(shè)施工程的最美篇章。 |
