7 月 24 日， “第四屆交通監(jiān)理文化建設(shè)研討會(huì)”在寧夏銀川召開，來自全國(guó)各地的80 余位代表參加了研討會(huì)。
中國(guó)交通建設(shè)監(jiān)理協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)劉釗出席會(huì)議，他深有感觸地說，沒有文化的企業(yè)是做不大的，而做強(qiáng)做大的企業(yè)，在文化建設(shè)方面一定有其獨(dú)特的特點(diǎn)。從第一屆在山西太原舉辦的文化建設(shè)研討會(huì)開始，監(jiān)理行業(yè)文化建設(shè)的研討內(nèi)容越來越豐富，企業(yè)自己加強(qiáng)文化建設(shè)的意識(shí)也不斷在增強(qiáng)，相信文化建設(shè)能給監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展提供更大的推動(dòng)力。
文化建設(shè)與企業(yè)發(fā)展
這次會(huì)議的主題是 “文化建設(shè)與企業(yè)發(fā)展” ，代表們圍繞這一主題進(jìn)行了廣泛研討。北京水規(guī)院京華工程管理有限公司 《京華云帆》編輯靳月輕、重慶市交通工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司執(zhí)行董事何渝軍、重慶中宇工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司總經(jīng)理龔世強(qiáng)、山東東泰工程咨詢有限公司黨委副書記張以新，先后介紹了他們?cè)?a href=http://www.gydzpom.com/ target=_blank class=infotextkey>文化建設(shè)方面的經(jīng)驗(yàn)和做法，給大家有益的啟示。
由協(xié)會(huì)開展的優(yōu)秀品牌監(jiān)理企業(yè)、優(yōu)秀監(jiān)理企業(yè)、優(yōu)秀監(jiān)理工程師評(píng)選含金量很高，成為大家渴望獲得的殊榮，也是推進(jìn)行業(yè)文化建設(shè)的重要形式。中國(guó)交通建設(shè)監(jiān)理協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)劉釗介紹了 2014 年度優(yōu)秀品牌及優(yōu)秀監(jiān)理企業(yè)評(píng)選指標(biāo)體系的有關(guān)情況。
會(huì)議還特別邀請(qǐng)中國(guó)交通文化研究中心教授李春，給大家講授 “組織文化與團(tuán)隊(duì)建設(shè)” ，受到了與會(huì)代表的熱烈歡迎。
這種講座加交流的形式，已經(jīng)成為文化建設(shè)研討會(huì)搭建的交流平臺(tái)，成為很多企業(yè)借鑒、學(xué)習(xí)文化建設(shè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，交流探討企業(yè)管理、轉(zhuǎn)型的重要渠道。受邀進(jìn)行交流發(fā)言的單位，都極為重視這個(gè)機(jī)會(huì)，會(huì)前多次與會(huì)議主辦方溝通， 商討發(fā)言的框架、 內(nèi)容，精心準(zhǔn)備演示 PPT，企業(yè)負(fù)責(zé)人也往往撥冗親自出席會(huì)議并演講，處處體現(xiàn)了對(duì)文化建設(shè)的重視，對(duì)品牌建設(shè)的重視。
當(dāng) 2010 年、2012 年兩屆 “ 交 通建設(shè)優(yōu)秀品牌監(jiān)理企業(yè)”名單揭曉的時(shí)候，我們欣喜地發(fā)現(xiàn)，16 家品牌企業(yè)的負(fù)責(zé)人大都是文化建設(shè)研討會(huì)的�？�，對(duì)于品牌企業(yè)來說，企業(yè)文化是不容忽視的軟實(shí)力，是可以看得見的競(jìng)爭(zhēng)力。
迫切需要形成監(jiān)理文化合力
從已召開的四屆文化建設(shè)研討會(huì)來看，監(jiān)理行業(yè)文化建設(shè)已呈獻(xiàn)一些顯著的特點(diǎn)，從企業(yè)文化上升到行業(yè)文化，形成監(jiān)理文化合力，樹立監(jiān)理行業(yè)精神和增強(qiáng)監(jiān)理事業(yè)發(fā)展動(dòng)力，已成為企業(yè)的共同內(nèi)在需求。
1.企業(yè)文化凸顯企業(yè)特點(diǎn)。 當(dāng)前，企業(yè)管理者均意識(shí)到了企業(yè)文化的重要性，全在打造適合企業(yè)自身特點(diǎn)的企業(yè)文化和制度，如廣西八桂的 “感恩文化” 、廣州南華的 “家”文化、北京京華公司的 “極還虛、致中和”文化等等，這些燦爛的企業(yè)文化，為監(jiān)理企業(yè)增添了異彩。但是，企業(yè)文化畢竟是企業(yè)的文化，反映的是個(gè)體，它突出的是企業(yè)的特點(diǎn)、管理思路和發(fā)展理念，是企業(yè)管理者根據(jù)企業(yè)自己的情況而量身打造的，其他企業(yè)可以借鑒參考，但不能完全照搬套用。
2. 行業(yè)文化彰顯行業(yè)特色。 一個(gè)行業(yè)的發(fā)展，總是需要提煉一些共性的東西，作為行為規(guī)范也好，作為努力方向也行，這就是行業(yè)文化。我們監(jiān)理行業(yè)文化還不系統(tǒng)，比如 “嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)” 、 “寧做惡人、不做罪人” 、 “監(jiān)理企業(yè)樹品牌，監(jiān)理人員講責(zé)任” 、 “政府指導(dǎo)、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)” 、 “早日回歸高端技術(shù)咨詢服務(wù)”等等。行業(yè)文化是整個(gè)行業(yè)的文化，反映的是總體，它彰顯的是監(jiān)理行業(yè)特色，體現(xiàn)著監(jiān)理行業(yè)的規(guī)則，表明了監(jiān)理行業(yè)的訴求，是行業(yè)發(fā)展到一定階段必須有的一種規(guī)范和目標(biāo)，所有監(jiān)理企業(yè)均能夠也必須去遵守、向往。
3.企業(yè)文化到行業(yè)文化是發(fā)展的需要。 記得有這么一句話：管理小企業(yè)，依靠的是少量管理者的身先士卒，做好表率，也就是靠榜樣的帶動(dòng)； 管理大企業(yè)，則需要是嚴(yán)格的規(guī)章制度，也就是靠制度的約束 ； 而管理一個(gè)行業(yè)，那就必須形成一種共識(shí)，也就是要依靠文化的力量。
近幾年來，從頂層設(shè)計(jì)方面，交通主管部門也在為監(jiān)理行業(yè)文化而行動(dòng)。交通運(yùn)輸部開展 “監(jiān)理企業(yè)樹品牌、監(jiān)理人員講責(zé)任”行業(yè)新風(fēng)建設(shè)活動(dòng)，以及活動(dòng)總結(jié)時(shí)馮正霖副部長(zhǎng)提出的 “使監(jiān)理屬性逐步回歸到高智能的技術(shù)咨詢服務(wù)，加快推進(jìn)監(jiān)理工作的職業(yè)化進(jìn)程” ； 交通運(yùn)輸部專家委員會(huì)公路工程監(jiān)理制度改革調(diào)研組 （周海濤總工任組長(zhǎng)）形成的 “公路工程監(jiān)理制度改革”調(diào)研報(bào)告； 中國(guó)交通建設(shè)監(jiān)理協(xié)會(huì)開展的 “新時(shí)期交通建設(shè)監(jiān)理科學(xué)發(fā)展研究” （原交通部總工程師鳳懋潤(rùn)為課題項(xiàng)目負(fù)責(zé)人）等等。這些活動(dòng)和研究從文化建設(shè)方面來講，也就是為了形成監(jiān)理行業(yè)的文化，形成監(jiān)理文化合力，樹立監(jiān)理行業(yè)精神和增強(qiáng)監(jiān)理事業(yè)發(fā)展動(dòng)力，去引導(dǎo)、推動(dòng)監(jiān)理行業(yè)持續(xù)發(fā)展。
監(jiān)理行業(yè)文化建設(shè)存在的問題
在每次文化建設(shè)研討會(huì)上，行業(yè)文化建設(shè)面臨的問題也是大家探討的一個(gè)話題，重慶市交通工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司執(zhí)行董事何渝軍坦言，在深化交通監(jiān)理行業(yè)文化建設(shè)的過程中，他們的確有一些困惑：
困惑一 ： 一個(gè)好的企業(yè)發(fā)展愿景定位與行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃或定位緊密結(jié)合起來，才能打造出好的企業(yè)文化，部里雖然針對(duì)新形勢(shì)下交通建設(shè)監(jiān)理如何定位以及如何促進(jìn)監(jiān)理回歸高端技術(shù)咨詢服務(wù)提出了很多思路和想法，但是還未出臺(tái)與之相配套的監(jiān)理企業(yè)和行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、相關(guān)政策和法規(guī)，如何保障監(jiān)理行業(yè)沿著回歸高端技術(shù)咨詢服務(wù)、特色服務(wù)，為交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供全方位、全過程服務(wù)的方向發(fā)展，還在不斷探討之中。雖然我們也一直圍繞逐步回歸高端這個(gè)目標(biāo)在不斷努力，但是還需要部里給予及時(shí)的引領(lǐng)，才能使行業(yè)單位的企業(yè)文化建設(shè)目標(biāo)清晰，使員工更具認(rèn)同感。
這個(gè)呼吁很具有代表性。雖然中國(guó)交通建設(shè)監(jiān)理協(xié)會(huì)一直致力于交通監(jiān)理行業(yè)文化建設(shè)，但畢竟是組織者，行業(yè)文化的構(gòu)成還是需要各個(gè)交通監(jiān)理企業(yè)，他們才是基礎(chǔ)細(xì)胞，沒有企業(yè)積極參與的文化建設(shè)，會(huì)顯得空洞，沒有血肉和生機(jī)。但是，企業(yè)往往注重的是自身企業(yè)文化建設(shè)，認(rèn)為那是企業(yè)發(fā)展和管理的需要。實(shí)際監(jiān)理企業(yè)也明白，行業(yè)文化是企業(yè)生存發(fā)展的大氣候、大環(huán)境，所以他們對(duì)行業(yè)文化，有認(rèn)識(shí)、有需求，但更多的是期待，在參與行業(yè)文化建設(shè)的態(tài)度是觀望，坐等上層建筑，希望有個(gè)好的頂層設(shè)計(jì)。這種等靠思想，讓行業(yè)文化建設(shè)停留在了上層，沒有落地生根。
困惑二 ： 目前，監(jiān)理市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，監(jiān)理收費(fèi)不高，成本上升快，監(jiān)理企業(yè)生存發(fā)展面臨形勢(shì)依然嚴(yán)峻。
在這種大環(huán)境下，監(jiān)理人員待遇普遍不高，沒有物質(zhì)作為保障的企業(yè)文化建設(shè)是十分困難的。
的確，監(jiān)理行業(yè)正在面臨著困難的 “改革陣痛期” ，深圳開展非強(qiáng)制性監(jiān)理改革試點(diǎn)、國(guó)家發(fā)展改革委放開部分建設(shè)項(xiàng)目服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等新聞，在監(jiān)理行業(yè)中引起軒然大波，監(jiān)理企業(yè)惶恐不安、 監(jiān)理行業(yè)危機(jī)四伏。 在 “吃飯”都成問題的情況下，是最考驗(yàn)一個(gè)企業(yè)文化定力的時(shí)候。
其實(shí)，我們?cè)趯W(xué)習(xí)中央全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會(huì)議精神時(shí)，應(yīng)該明白 “以經(jīng)濟(jì)體制改革為重點(diǎn)的全面深化改革，要處理好政府和市場(chǎng)的關(guān)系”是重點(diǎn)，監(jiān)理行業(yè)有這些變化，也是為了處理政府和市場(chǎng)的關(guān)系，讓市場(chǎng)起決定性作用。取消強(qiáng)制監(jiān)理不是不要監(jiān)理，是讓業(yè)主作選擇，業(yè)主認(rèn)為你有作用，他就會(huì)選擇你 ； 放開部分建設(shè)項(xiàng)目服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不是一定降價(jià)， 是業(yè)主認(rèn)為你優(yōu)質(zhì)， 他就能優(yōu)價(jià)。
如果我們行業(yè)文化跟上了 ，影響了業(yè)主，我們監(jiān)理企業(yè)就會(huì)有更多精力提升自己，就會(huì)有底氣，不必?fù)?dān)驚受怕。
監(jiān)理行業(yè)文化建設(shè)的幾點(diǎn)思路
1. 理清思路， 強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)， 全員參與。行業(yè)文化是一種與時(shí)俱進(jìn)的管理理念，是體現(xiàn)行業(yè)管理水平的重要標(biāo)志。監(jiān)理行業(yè)文化建設(shè)要按照監(jiān)理行業(yè)發(fā)展規(guī)律，科學(xué)地引導(dǎo)監(jiān)理企業(yè)去逐步實(shí)踐，確立監(jiān)理行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)，分階段地有序進(jìn)行，使文化由表象到深層地發(fā)展。交通主管部門、中國(guó)交通建設(shè)監(jiān)理協(xié)會(huì)在行業(yè)文化建設(shè)方面一直在做組織統(tǒng)領(lǐng)，通過監(jiān)理品牌交流、文化交流，營(yíng)造積極向上的監(jiān)理行業(yè)文化氛圍。
但監(jiān)理行業(yè)文化建設(shè)的主體是監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理工程師，只有全員參與、廣泛認(rèn)同，才能使管理者與被管理者產(chǎn)生思想上的共鳴和行動(dòng)上的共振。否則，少數(shù)人研究研究、活動(dòng)活動(dòng)、 總結(jié)總結(jié)， 行業(yè)文化就成了 “作秀”的文化。監(jiān)理發(fā)展到今天，各企業(yè)特點(diǎn)不一、發(fā)展思路各異、關(guān)注方向也不盡相同，但作為監(jiān)理行業(yè)的一員，無論你往什么方向發(fā)展，均有責(zé)任和義務(wù)為監(jiān)理行業(yè)發(fā)展出力獻(xiàn)策，應(yīng)該保證企業(yè)文化與行業(yè)文化齊頭并進(jìn)，這樣才能維護(hù)行業(yè)形象與地位，展示行業(yè)作用，才能形成監(jiān)理行業(yè)文化合力，讓監(jiān)理行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
2.以人為本， 加強(qiáng)培訓(xùn)， 完善制度。監(jiān)理行業(yè)文化建設(shè)的核心是組織監(jiān)理工程師在共同愿景下學(xué)習(xí)提高，促使監(jiān)理工程師的學(xué)習(xí)力轉(zhuǎn)化為監(jiān)理行業(yè)的戰(zhàn)斗力、影響力。理論學(xué)習(xí)不到位，認(rèn)識(shí)上和行動(dòng)上就會(huì)打折扣，所以對(duì)監(jiān)理工程師的繼續(xù)教育與培訓(xùn)至關(guān)重要，要通過繼續(xù)教育，來增強(qiáng)監(jiān)理工程師的信心、凝聚力和向心力，使監(jiān)理工程師的積極性、創(chuàng)造性得到最大程度的發(fā)揮。要通過開展豐富多彩的行業(yè)文化活動(dòng)，開闊監(jiān)理人員的視野，引導(dǎo)監(jiān)理人員在專業(yè)知識(shí)上下工夫，加強(qiáng)以講誠(chéng)信為核心的監(jiān)理職業(yè)道德建設(shè)，廉潔自律，以自身良好的形象做先進(jìn)監(jiān)理文化的宣傳者。要加緊樹立各類典型，用身邊的典型來教育和感染監(jiān)理人員，達(dá)到以點(diǎn)帶面，不斷促進(jìn)監(jiān)理行業(yè)文化建設(shè)落到實(shí)處并發(fā)揚(yáng)光大。
完善監(jiān)理制度也是監(jiān)理行業(yè)文化建設(shè)的重要組成部分，在現(xiàn)有制度的基礎(chǔ)上，完善監(jiān)理行業(yè)職業(yè)道德規(guī)范、崗位行為規(guī)范、現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等制度化文本的編制工作，建立起科學(xué)、規(guī)范的監(jiān)理制度體系。在制定、完善監(jiān)理制度中，既注重體現(xiàn)監(jiān)理職業(yè)道德建設(shè)的要求，又要體現(xiàn)監(jiān)理行業(yè)自身的特性和發(fā)展預(yù)期，有效地引導(dǎo)監(jiān)理人員思想，規(guī)范監(jiān)理人員行為，努力將各項(xiàng)制度化為監(jiān)理人員自覺遵守的行為準(zhǔn)則，形成行業(yè)文化。
3.重視宣傳， 樹立品牌， 樹正能量。 當(dāng)前有一些誤解，讓監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理從業(yè)人員心情跌入低谷。在這種情況下，我們更要加強(qiáng)正面宣傳，一是讓監(jiān)理從業(yè)人員明白，任何行業(yè)不可能一直依靠政府強(qiáng)制支撐，市場(chǎng)認(rèn)可才是硬道理。生氣不如爭(zhēng)氣！ 監(jiān)理只有加強(qiáng)自身建設(shè)，讓市場(chǎng)去肯定行業(yè)的重要性。一想二干三成功，一等二看三落空，千萬不能有等靠心理，積極應(yīng)對(duì)才是正確的選擇。二是認(rèn)識(shí)到改革創(chuàng)新的重要性，優(yōu)勝劣汰是客觀規(guī)律。改革監(jiān)理制度不是壞事，只有改革才能引導(dǎo)創(chuàng)新、引導(dǎo)監(jiān)理事業(yè)走出低谷，才能給監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理人員發(fā)展空間和轉(zhuǎn)型出路，才能 “逐步回歸到高智能的技術(shù)咨詢服務(wù)” 。三是要加快推進(jìn)監(jiān)理行業(yè)形象標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略，通過創(chuàng)建品牌向社會(huì)展示監(jiān)理行業(yè)的良好形象，提升監(jiān)理服務(wù)的品質(zhì)和品位，增強(qiáng)美譽(yù)度，要在改革過程中創(chuàng)造出結(jié)論： 有監(jiān)理的項(xiàng)目就是不一樣。
監(jiān)理行業(yè)文化建設(shè)不是一朝一夕的事情，不可能一蹴而就，需要我們不斷地探索、實(shí)踐和推進(jìn)。只要我們真正認(rèn)識(shí)行業(yè)文化建設(shè)的重要意義，通過行業(yè)文化建設(shè)不斷提升監(jiān)理行業(yè)的 “精、氣、神” ，監(jiān)理行業(yè)一定能柳暗花明。 |
